Жіночий електричний гірський велосипед E-ST500 - Синій/Хром
Наявність в магазинах
Наявність в магазинах
Безкоштовна доставка для замовлень
від 1500 грн при оплаті онлайн
Безкоштовна видача в магазині
Переваги
Сила
Долай будь-які підйоми з мотором потужністю 250 Вт і крутним моментом 42 Нм.
Автономність
Середня поїздка: 2,5 год з акумулятором 420 Вт/г, 36 В, 11,6 А/г.
Плавний рух педалей
Інтегрований датчик крутного моменту: необхідність для маунтинбайкінгу!
Комфортна їзда
Ти оціниш комфорт: висока посадка, широкі шини, ергономічне сідло.
Контроль траєкторії
Чіткий контроль з шинами 2,4", широким кермом і гідравлічною вилкою.Опис продукту
Історія створення електричного гірського велосипеда Rockrider E-ST500
Цей гірський велосипед повністю спроектовано і розроблено у Франції, у центрі B'Twin (м. Лілль). Він є результатом спільної роботи команди експертів і палких ентузіастів велоспорту. Команда Rockrider спроектувала і випробувала гірський велосипед Rockrider E-ST500 за участі велосипедистів-випробувальників. Все, що нам залишилося – це побажати тобі гарного катання на цьому електричному гірському велосипеді.
Як правильно обрати розмір?
Доступні декілька розмірів:
S: 150-164 см.
M: 165-174 см.
L: 175-184 см.
Якщо твій зріст на межі двох розмірів:
Обирай менший розмір для простоти керування траєкторією та комфорту (прямої спини).
Обирай більший розмір для легшого обертання педалей та більш нахиленої посадки (краще підійде для швидкісної їзди).
S: 150-164 см.
M: 165-174 см.
L: 175-184 см.
Якщо твій зріст на межі двох розмірів:
Обирай менший розмір для простоти керування траєкторією та комфорту (прямої спини).
Обирай більший розмір для легшого обертання педалей та більш нахиленої посадки (краще підійде для швидкісної їзди).
Рама, яка поєднує міцність і задоволення від катання
Раму електричного гірського велосипеда E-ST500 було спроектовано з використанням алюмінію 6061 та гідроформованих труб. Чому?
Батарея міцно зафіксована на рамі для підвищення надійності цього електричного гірського велосипеда.
Литі алюмінієві деталі забезпечують сумісність з шинами нового формату 27,5"+ (ширші за 27,5") і полегшують маневрування. Ми зберегли низьку геометрію рами, щоб забезпечити комфорт їзди на велосипеді.
Батарея міцно зафіксована на рамі для підвищення надійності цього електричного гірського велосипеда.
Литі алюмінієві деталі забезпечують сумісність з шинами нового формату 27,5"+ (ширші за 27,5") і полегшують маневрування. Ми зберегли низьку геометрію рами, щоб забезпечити комфорт їзди на велосипеді.
Мотор з обертовим моментом 42 нм подолає будь-який схил.
Двигун заднього колеса спеціально розроблено для гірського велосипеда:
- крутний момент 42 Нм дозволяє долати будь-які схили;
- вісь колеса 150x12 мм витримує високі навантаження;
- герметичні підшипники витримують навіть важкі навколишні умови.
А якщо проб'ється колесо? Щоб відкрутити гайки колеса знадобиться лише гайковий ключ на 8 мм. Цей інструмент доступний в нашому багатофункціональному велосипедному інструменті 900.
- крутний момент 42 Нм дозволяє долати будь-які схили;
- вісь колеса 150x12 мм витримує високі навантаження;
- герметичні підшипники витримують навіть важкі навколишні умови.
А якщо проб'ється колесо? Щоб відкрутити гайки колеса знадобиться лише гайковий ключ на 8 мм. Цей інструмент доступний в нашому багатофункціональному велосипедному інструменті 900.
АКУМУЛЯТОР З ЕЛЕМЕНТАМИ LG
Нашу батарею оснащено елементами LG, LGC-MG1, відомими високим рівнем надійності та безпеки.
Акумулятор, який легко фіксується
Наша команда Rockrider розробила акумулятор, що фіксується за допомогою простого важеля. Простіше не може бути!
Ця система фіксації запобігає вібрації акумулятора під час пересування по нерівній місцевості.
Також встановлений замок з ключем, на випадок якщо ти захочеш вберегти свій акумулятор від крадіжки. Наприклад, коли паркуєш велосипед на вулиці.
Ця система фіксації запобігає вібрації акумулятора під час пересування по нерівній місцевості.
Також встановлений замок з ключем, на випадок якщо ти захочеш вберегти свій акумулятор від крадіжки. Наприклад, коли паркуєш велосипед на вулиці.
Простий ергономічний дисплей управління
Компактний РК-дисплей, розташований одразу біля лівої ручки. Можна вибрати один з чотирьох режимів асистування, не відпускаючи кермо: "Деактивовано", "Економний", "Стандарт" і "Турбо".
Ти також знайдеш безліч корисної інформації:
- Хронометр
- Швидкість
- Пройдена відстань
- % заряду акумулятора
- Ресурс акумулятора в км
- Активний режим асистування
- Перезапуск
І: порт USB 0.5A для заряджання твого смартфона.
Ти також знайдеш безліч корисної інформації:
- Хронометр
- Швидкість
- Пройдена відстань
- % заряду акумулятора
- Ресурс акумулятора в км
- Активний режим асистування
- Перезапуск
І: порт USB 0.5A для заряджання твого смартфона.
Датчик крутного моменту для природного педалювання, навіть на складній місцевості
Хочеш знати, як зручно контролювати свою швидкість, особливо на технічно складній місцевості? Ми обладнали модель E-ST500 датчиком крутного моменту, встановивши його на каретці. Це дозволить тобі контролювати рівень електричного асистування у найпростіший спосіб: педалюванням!
Тисни на педалі сильніше, і ти прискорюватимешся; тисни менше – швидкість зменшиться!
Тисни на педалі сильніше, і ти прискорюватимешся; тисни менше – швидкість зменшиться!
4 режими асистування для будь-якої ситуації
Режим 0 - Деактивовано:
Акумулятор не використовується.
Режим 1 - Економний:
Розширюй географію виїздів, зберігаючи заряд акумулятора. Ідеально підходить для їзди на рівні з іншими велосипедистами, які мають кращу форму і їдуть без асистування.
Режим 2 - Стандарт:
Універсальний режим. Піднімайся на схили, не втомлюючись і не витрачаючи занадто багато енергії.
Режим 3 - Турбо:
Подолай нездоланне! Примітка: Використання цього режиму протягом тривалого часу зменшить тривалість поїздки.
Акумулятор не використовується.
Режим 1 - Економний:
Розширюй географію виїздів, зберігаючи заряд акумулятора. Ідеально підходить для їзди на рівні з іншими велосипедистами, які мають кращу форму і їдуть без асистування.
Режим 2 - Стандарт:
Універсальний режим. Піднімайся на схили, не втомлюючись і не витрачаючи занадто багато енергії.
Режим 3 - Турбо:
Подолай нездоланне! Примітка: Використання цього режиму протягом тривалого часу зменшить тривалість поїздки.
Передня гідравлічна підвіска для утримання контролю та поглинання нерівностей рельєфу
Спокійно долай перешкоди (коріння, каміння, гравій тощо) завдяки вилці Suntour XCR з ходом 120 мм.
Наша команда розробників гірських велосипедів Rockrider працювала з компанією Suntour для розробки відмінного змащення та ущільнення для цього гірського велосипеда з електричним асистуванням. Завдяки їм ця вилка залишатиметься чутливою з плином часу.
Наша команда розробників гірських велосипедів Rockrider працювала з компанією Suntour для розробки відмінного змащення та ущільнення для цього гірського велосипеда з електричним асистуванням. Завдяки їм ця вилка залишатиметься чутливою з плином часу.
Трансмісія з однією зіркою: проста у використанні і спроектована відповідно до вимог експлуатації електровелосипеда
Щоб запобігти злітанню ланцюга, електричний велосипед E-ST500 оснащено однією зіркою SRAM NX з технологією X-Sync. Виготовлена зі сталі для більшої міцності.
Кінець плутанини: просто перемикайся між 9 швидкостями за допомогою одного перемикача на правій стороні керма.
Детальніше:
- Ведуча сталева зірка Sram X-Sync 32 зубці BCD 94
- Задній перемикач Shimano Altus M2000 9-швидкостей
- Манетка Shimano Altus M2000
- Ланцюг KMC x9
- Касета 9-швидкостей 11- 36 зубців
Кінець плутанини: просто перемикайся між 9 швидкостями за допомогою одного перемикача на правій стороні керма.
Детальніше:
- Ведуча сталева зірка Sram X-Sync 32 зубці BCD 94
- Задній перемикач Shimano Altus M2000 9-швидкостей
- Манетка Shimano Altus M2000
- Ланцюг KMC x9
- Касета 9-швидкостей 11- 36 зубців
Широкі подвійні ободи 27,5"
Колеса Aero Trail розроблялися спеціально для маунтинбайкінгу:
- ободи 23 мм для підвищеної міцності і широкі покришки для надійного зчеплення;
- заднє колесо з 36 збільшеними спицями, щоб протистояти крутному моменту двигуна.
- ободи 23 мм для підвищеної міцності і широкі покришки для надійного зчеплення;
- заднє колесо з 36 збільшеними спицями, щоб протистояти крутному моменту двигуна.
Шини Hutchinson Cougar 2,4" для відмінного зчеплення
Щоб почуватися безпечно на будь-якій місцевості та для тяги, що відповідає потужності двигуна, гірський велосипед E-ST500 оснащено шинами Hutchinson Cougar 27,5" шириною 2,4". Нашим тест-райдерам особливо сподобалися ці шини через їхнє зчеплення з землею. Встановлені на широких колесах, ці шини забезпечують зчеплення, тягу і комфорт. На будь-якій місцевості.
Подвійні дискові гальма 180 мм: ВІЗЬМИ ГАЛЬМА ПІД КОНТРОЛЬ
Байдуже в яких умовах тобі доводиться їздити (сухо волого, брудно), адже передні та задні дискові механічні гальма Hayes MX5 забезпечують потужне прогресивне гальмування. Великі диски діаметром 180 мм забезпечують ще більшу потужність.
Алюмінієві гальмівні ручки Tektro зручні при використанні, легкі та точні.
Алюмінієві гальмівні ручки Tektro зручні при використанні, легкі та точні.
ВИНІС, КЕРМО, ГРІПСИ: Контролюй траєкторією з ергономікою, розробленою для жінок!
Завдяки регульованому виносу, елементи керування E-ST500 знаходяться під рукою. Алюмінієми виніс від B'Twin (70 мм) розроблено з урахування будови тіла жінок, і його можна підняти на один з 5 рівнів: +0 мм, +7,5 мм, +15 мм, +22,5 мм, +30 мм.
Детальніше:
- алюмінієве кермо 680 мм завширшки як ширина плечей жінки; - гріпси B'Twin Спорт з матеріалу софт-тач забезпечують надійне і комфортне утримання.
Детальніше:
- алюмінієве кермо 680 мм завширшки як ширина плечей жінки; - гріпси B'Twin Спорт з матеріалу софт-тач забезпечують надійне і комфортне утримання.
СІДЛО: Комфортне спортивне сідло, розроблене для жінок
Коли поїздки стають усе довшими, важливо, щоб сідло було комфортним. Саме тому наші команди розробили ексклюзивне сідло B'Twin Ergofit Women. Його адаптовано для стегон будь-якої ширини та спеціально розроблено для жінок.
Підсідельний стержень діаметром 31,6 мм з алюмінію сумісний з більшістю регульованих і амортизованих сідел на ринку.
Підсідельний стержень діаметром 31,6 мм з алюмінію сумісний з більшістю регульованих і амортизованих сідел на ринку.
ПЕДАЛІ-ПЛАТФОРМИ
Велосипед E-ST500 продається з плоскими педалями-платформами B'Twin Flat Pro. Поверхня педалі ширша, а шипи більш виражені, щоб краще утримувати ногу на педалі.
Вага
22,10 кг в розмірі S без педалей.
22,20 кг у розмірі M без педалей.
22,30 кг у розмірі L без педалей.
Вага може змінюватися залежно від компонентів. Цей велосипед постачається з плоскими педалями-платформами B'Twin.
Загальна вага (велосипед + велосипедист) не повинна перевищувати 120 кг.
22,20 кг у розмірі M без педалей.
22,30 кг у розмірі L без педалей.
Вага може змінюватися залежно від компонентів. Цей велосипед постачається з плоскими педалями-платформами B'Twin.
Загальна вага (велосипед + велосипедист) не повинна перевищувати 120 кг.
Додаткове обладнання
Модель E-ST500 обладнано дзвінком, приладами освітлення, колісними катафотами і педалями.
Сумісні з рамою компоненти:
- переднє і заднє крило
- підніжка
- тримач для фляжки (на горизонтальну трубу)
- підсідельна сумка
- задній багажник (кріпить на пір'я задньої вилки або спеціальні упори для широких велосипедів, проміжок 150 мм для заднього колеса)
- дитяче крісло...
Сумісні з рамою компоненти:
- переднє і заднє крило
- підніжка
- тримач для фляжки (на горизонтальну трубу)
- підсідельна сумка
- задній багажник (кріпить на пір'я задньої вилки або спеціальні упори для широких велосипедів, проміжок 150 мм для заднього колеса)
- дитяче крісло...
НАША ПОРАДА ДЛЯ ПЕРШОЇ ПОЇЗДКИ
Порада №1
Під час катання на велосипеді завжди є ризик падіння: потрібно обов’язково надягати шолом.
Порада № 2
Прокол може статися будь-коли, тому завжди бери з собою ремонтний комплект і шестигранний ключ 8-мм для демонтажу заднього колеса з мотором.
Порада №3
Якщо ти не хочеш робити зайві зупинки, варто взяти з собою воду в питній системі чи флязі, щоб можна було пити під час руху.
Під час катання на велосипеді завжди є ризик падіння: потрібно обов’язково надягати шолом.
Порада № 2
Прокол може статися будь-коли, тому завжди бери з собою ремонтний комплект і шестигранний ключ 8-мм для демонтажу заднього колеса з мотором.
Порада №3
Якщо ти не хочеш робити зайві зупинки, варто взяти з собою воду в питній системі чи флязі, щоб можна було пити під час руху.