Бескамерная покрышка для горн. велосипеда с мягкими бортами ALL TERRAIN7 26x2,10
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Бесплатная доставка при оплате онлайн от 1500 грн
Бесплатная выдача в магазине
BENEFITS
Протектор подошвы
Агрессивный V-образный протектор для хорошего сцепления на любых поверхностях.
Устойчивость к перфорации
Мягкие борта покрышки для максимальной легкости и реактивности в движении.
Комфорт использования
Облегченный каркас SKINWALL плотностью TPI 60 обеспечивает комфорт и прочность.
Коэффициент полезного действия
Ширина профиля 2,10 и немного выступающий протектор обеспечивают высокий КПД.TECHNICAL INFORMATIONS
Совет от профессионала
Совет от профессионала
Во время накачивания покрышки старайтесь адаптировать давление в зависимости от дорожного покрытия и погоды.
Если вы катаетесь в дождливую погоду, не сомневаясь, снижайте давление, - таким образом Вы улучшите сцепление шин с поверхностью.И наоборот, в сухую погоду Вы можете увеличить давление в камере.
Во время накачивания покрышки старайтесь адаптировать давление в зависимости от дорожного покрытия и погоды.
Если вы катаетесь в дождливую погоду, не сомневаясь, снижайте давление, - таким образом Вы улучшите сцепление шин с поверхностью.И наоборот, в сухую погоду Вы можете увеличить давление в камере.
Накачивание шины
При накачивании шины необходимо соблюдать осторожность.Рекомендованное давление указывается на борту покрышки либо в PSI, либо в барах (1 бар = 14,51 PSI).
Например, на МТВ-покрышке может встретится такая маркировка: Давление = Мин. 2,5 бара / 35 PSI - Макс. 4,5 бара / 65 PSI.
Эти значения варьируются в зависимости от типа шин и их сечения (ширины).
Например, на МТВ-покрышке может встретится такая маркировка: Давление = Мин. 2,5 бара / 35 PSI - Макс. 4,5 бара / 65 PSI.
Эти значения варьируются в зависимости от типа шин и их сечения (ширины).
Измерение износа покрышки
Чтобы измерить износ шин и узнать, когда требуется их замена, необходимо проверять состояние протектора.Именно протектор находится в прямом контакте с поверхностью, по которой Вы едете, то есть именно он определяет эффективность покрышки. Покрышка считается изношенной и соответственно требующей замены, когда верхние шипы протектора сношены до уровня боковых шипов. Вы можете почувствовать этот износ на практике, теряя сцепление с поверхностью во время катания.
Возможность использования покрышки в бескамерном варианте
Эта покрышка также может использоваться в бескамерном варианте, но необходимо учитывать, что это возможно только на специальных бескамерных ободьях.
Чтобы избежать или, по крайней мере, снизить риск проколов, используйте специальное жидкое средство для бескамерных покрышек, которое Вы можете приобрести в магазинах Декатлон.Для накачивания бескамерной покрышки рекомендуется использовать компрессор или насос высокого давления.
Чтобы избежать или, по крайней мере, снизить риск проколов, используйте специальное жидкое средство для бескамерных покрышек, которое Вы можете приобрести в магазинах Декатлон.Для накачивания бескамерной покрышки рекомендуется использовать компрессор или насос высокого давления.
Снятие покрышки
Чтобы снять покрышку, необходимо полностью сдуть камеру. Затем с помощью монтировок необходимо отделить покрышку от обода.
Установка шины
Для ремонта шины установите один из двух ее бортов (= жесткая или мягкая, в зависимости от модели, часть покрышки, определяющая ее форму) в обод.
После этого накачайте камеру примерно на 30%, перед тем как устанавливать ее в обод (предварительное накачивание камеры снижает риск ее защемления). Затем установите второй борт в обод, начав со стороны, противоположной ниппелю.Теперь осталось лишь накачать камеру.
После этого накачайте камеру примерно на 30%, перед тем как устанавливать ее в обод (предварительное накачивание камеры снижает риск ее защемления). Затем установите второй борт в обод, начав со стороны, противоположной ниппелю.Теперь осталось лишь накачать камеру.