Велосипед шосейний SRAM Force AXS E1 2x12v
Наявність в магазинах
Наявність в магазинах
Безкоштовна доставка для замовлень
від 2500 грн при оплаті онлайн
Безкоштовна видача в магазині
Цей велосипед призначений для велосипедистів, які прагнуть досягти ідеального балансу між аеродинамікою, вагою та жорсткістю.
Переваги
Аеродинамічні властивості
Рама та вилка перевірені в аеродинамічній трубі.
Ефективність
Рама і вилка виготовлені із високомодульного вуглецевого волокна.
Легкість
7,5 кг у розмірі M.
Точність
Група Sram rival AXS E1 з вимірювачем потужностіОпис продукту
Лінійка RCR
Лінійка RCR – справжня знахідка для велосипедистів, яким потрібен велосипед без компромісів. При створенні цього велосипеда продуктивність була нашим пріоритетом. Поперечний переріз кожної труби був розрахований так, щоб бути максимально ефективним при основних кутах вітру (-15°/+15°).
Цей велосипед належить до категорії «легких аеродинамічних» велосипедів, що забезпечують ідеальний баланс між вагою, жорсткістю та аеродинамікою, що робить його винятковим.
Цей велосипед належить до категорії «легких аеродинамічних» велосипедів, що забезпечують ідеальний баланс між вагою, жорсткістю та аеродинамікою, що робить його винятковим.
Яка різниця між RCR та RCR Pro?
Карбонова рама –це геометрія, форма та розташування карбонових волокон. Розташування – це те, як зібрані карбонові волокна. Не всі волокна мають однакові властивості.
В рамі RCR ми використовуємо лише високомодульні волокна. Для RCR PRO ми обрали виняткові волокна, які роблять велосипед жорсткішим у місцях, що піддаються найбільшому навантаженню, і трохи зменшують вагу.
RCR PRO готовий до змагань на найвищому рівні.
В рамі RCR ми використовуємо лише високомодульні волокна. Для RCR PRO ми обрали виняткові волокна, які роблять велосипед жорсткішим у місцях, що піддаються найбільшому навантаженню, і трохи зменшують вагу.
RCR PRO готовий до змагань на найвищому рівні.
Деталі про раму
Рама RCR важить 790 г (пофарбована) розміру M.
Вилка RCR важить 380 г (пофарбована) розміру M.
Рама може вмістити шини шириною до 33 мм.
Вага може дещо відрізнятися залежно від кольору (+/- 50 г). Карбонові рами не можна кріпити до верхньої та нижньої труб за допомогою затискачів (верстат, велосипедний багажник). Карбон є дуже жорстким матеріалом, але не витримує стиснення.
Вилка RCR важить 380 г (пофарбована) розміру M.
Рама може вмістити шини шириною до 33 мм.
Вага може дещо відрізнятися залежно від кольору (+/- 50 г). Карбонові рами не можна кріпити до верхньої та нижньої труб за допомогою затискачів (верстат, велосипедний багажник). Карбон є дуже жорстким матеріалом, але не витримує стиснення.
Кілька варіантів оздоблення на вибір
Залежно від комплектації та конфігурації коліс, ми пропонуємо різні варіанти обробки на вибір, щоб ти міг їздити на велосипеді, стиль якого ти сам створив.
Рами RCR і Pro мають необроблену карбонову поверхню, покриту матовим лаком. Це означає, що карбонові волокна видно, оскільки вони не покриті фарбою. Кожна рама є унікальною, оскільки 450 деталей ламінуються вручну в формі, що дозволяє заощадити до 100 г.
Рами RCR і Pro мають необроблену карбонову поверхню, покриту матовим лаком. Це означає, що карбонові волокна видно, оскільки вони не покриті фарбою. Кожна рама є унікальною, оскільки 450 деталей ламінуються вручну в формі, що дозволяє заощадити до 100 г.
Керування
Ми інтегрували частини гарнітури таким чином, щоб модель RCR була плавно керованою, залишаючись при цьому простою в обслуговуванні.
DEDA × VAN RYSEL Superbox EVO: шток легкий, але достатньо жорсткий
XS: 80 мм.
S: 90 мм.
М: 100 мм.
L: 110 мм
ХL: 120 мм.
Кермо DEDA SUPERZERO RS (карбон)
Вимірювання Deda проводяться від кінців (наприклад: 400 мм кермо, виміряне між осями = 420 мм кермо від Deda)
Ширина між осями:
ХS / S: 400 мм.
M/L: 420 мм.
XL: 440 мм
DEDA × VAN RYSEL Superbox EVO: шток легкий, але достатньо жорсткий
XS: 80 мм.
S: 90 мм.
М: 100 мм.
L: 110 мм
ХL: 120 мм.
Кермо DEDA SUPERZERO RS (карбон)
Вимірювання Deda проводяться від кінців (наприклад: 400 мм кермо, виміряне між осями = 420 мм кермо від Deda)
Ширина між осями:
ХS / S: 400 мм.
M/L: 420 мм.
XL: 440 мм
Групсет Sram Rival та вимірювач потужності Quarq.
Велосипед оснащений комплектом перемикачів SRAM Rival eTap AXS та вимірювачем потужності Quarq. Вимірювач потужності є обов'язковим для велосипедистів, які хочуть планувати свої тренування, щоб покращити свої результати.
Загальна вага трансмісії: 2920 г з вимірювачем потужності.
Електронний груповий набір має два окремих акумулятори (по одному для кожного перемикача). Ти можеш використовувати додаток SRAM для налаштування велосипеда та перегляду даних своїх поїздок.
Загальна вага трансмісії: 2920 г з вимірювачем потужності.
Електронний груповий набір має два окремих акумулятори (по одному для кожного перемикача). Ти можеш використовувати додаток SRAM для налаштування велосипеда та перегляду даних своїх поїздок.
Привід SRAM RIVAL AXS E1
Перемикач швидкостей: RIVAL ETAP AXS E1
Передній перемикач: RIVAL ETAP AXS E1
Передній перемикач: RIVAL ETAP AXS E1 MAX 36T
Касета: RIVAL XG 1270 E1 10-36
Шатуни: RIVAL E1 DUB PM 48/35T
Довжина кривошипа в залежності від розміру
XS/S:165
S: 170 мм.
M: 172,5 мм.
L/XL: 175 мм
Ланцюг SRAM RIVAL
Елементи SRAM легко замінюються, а лінійки Force та Rival сумісні між собою.
Передній перемикач: RIVAL ETAP AXS E1
Передній перемикач: RIVAL ETAP AXS E1 MAX 36T
Касета: RIVAL XG 1270 E1 10-36
Шатуни: RIVAL E1 DUB PM 48/35T
Довжина кривошипа в залежності від розміру
XS/S:165
S: 170 мм.
M: 172,5 мм.
L/XL: 175 мм
Ланцюг SRAM RIVAL
Елементи SRAM легко замінюються, а лінійки Force та Rival сумісні між собою.
Обслуговування трансмісії
Зверни увагу, що важливо регулярно обслуговувати трансмісію, особливо якщо ти їздиш у складних умовах (мокрі та/або брудні дороги). Регулярне технічне обслуговування допоможе твоїй трансмісії прослужити довше.
Тобі слід регулярно перевіряти свій ланцюг за допомогою нашого індикатора зносу ланцюга,
який доступний на нашому веб- сайті.
Тобі слід регулярно перевіряти свій ланцюг за допомогою нашого індикатора зносу ланцюга,
який доступний на нашому веб- сайті.
Термін служби трансмісії
Купуючи велосипед, важливо враховувати вартість його обслуговування, особливо трансмісії.
Наведені нижче цифри є середніми і надані для того, щоб ти мав загальне уявлення про те, чого очікувати. Звісно, вони будуть відрізнятися залежно від того, як ти доглядаєш за своєю трансмісією.
Середній термін служби доглянутого ланцюга: 5000 км.
Середній термін служби касети: 10 000-12 000 км.
Ланцюг, за яким погано доглядають, може проскакувати, що може пошкодити раму твого велосипеда.
Наведені нижче цифри є середніми і надані для того, щоб ти мав загальне уявлення про те, чого очікувати. Звісно, вони будуть відрізнятися залежно від того, як ти доглядаєш за своєю трансмісією.
Середній термін служби доглянутого ланцюга: 5000 км.
Середній термін служби касети: 10 000-12 000 км.
Ланцюг, за яким погано доглядають, може проскакувати, що може пошкодити раму твого велосипеда.
Дискові гальма
Гідравлічні дискові гальма Shimano GRX: спереду 160 мм, ззаду 140 мм
Гальма SRAM Red – гідравлічні. Це забезпечує прогресивне, більш потужне гальмування, ніж з гідравлічними гальмами з тросовим приводом.
Тобі потрібно буде встановити ці гальма. Просто поступово загальмуй 20 разів на низькій швидкості (20 км/год), потім повтори за швидкості 30 км/год. Переконайся в тому, що обидва гальма обкатані.
Обкатування створює більше тертя між диском та гальмівною колодкою.
Гальма SRAM Red – гідравлічні. Це забезпечує прогресивне, більш потужне гальмування, ніж з гідравлічними гальмами з тросовим приводом.
Тобі потрібно буде встановити ці гальма. Просто поступово загальмуй 20 разів на низькій швидкості (20 км/год), потім повтори за швидкості 30 км/год. Переконайся в тому, що обидва гальма обкатані.
Обкатування створює більше тертя між диском та гальмівною колодкою.
Обслуговування гідравлічних гальм
Гідравлічні гальма функціонують за допомогою замкнутого контуру між гальмівною ручкою та каліпером.
Для підтримки герметичності є шланг.
Згодом ти побачиш нормальну втрату тиску в рукавах, що призведе до зниження ефективності гальмування. Якщо твій гальмівний рукав занадто м'який, або ти зупиняєшся, притиснувши важіль до керма, тобі необхідно продути систему. Для цього потрібні спеціальні інструменти та знання.
Для підтримки герметичності є шланг.
Згодом ти побачиш нормальну втрату тиску в рукавах, що призведе до зниження ефективності гальмування. Якщо твій гальмівний рукав занадто м'який, або ти зупиняєшся, притиснувши важіль до керма, тобі необхідно продути систему. Для цього потрібні спеціальні інструменти та знання.
Застереження і регулювання
Увага: ніколи не стискай гальма без закріпленого колеса, оскільки гальмівні колодки можуть прилипнути одна до одної.
Якщо ротор торкається колодок, ось як вирівняти колесо та каліпер:
- Сильно загальмуй і одночасно затягни супорт
- Якщо проблема не зникає, звернись до нашої майстерні.
Якщо ротор торкається колодок, ось як вирівняти колесо та каліпер:
- Сильно загальмуй і одночасно затягни супорт
- Якщо проблема не зникає, звернись до нашої майстерні.
Колеса Zipp 303 SW
Нове колесо Zipp 303 SW продовжує традиції універсальності моделі 303.
Новий датчик тиску Zipp AXS інтегрує колесо в систему SRAM AXS, додаючи функцію контролю тиску в шинах до нашої перевіреної платформи 303.
Важливо: для переобладнання на безкамерні шини обов'язково використовуй шприц, що входить до комплекту коліс. Повну інформацію можна знайти на веб-сайті служби підтримки
https://www.sram.com/fr/service/models/wh-303-sw-a1
Новий датчик тиску Zipp AXS інтегрує колесо в систему SRAM AXS, додаючи функцію контролю тиску в шинах до нашої перевіреної платформи 303.
Важливо: для переобладнання на безкамерні шини обов'язково використовуй шприц, що входить до комплекту коліс. Повну інформацію можна знайти на веб-сайті служби підтримки
https://www.sram.com/fr/service/models/wh-303-sw-a1
Шина Continental GP 5000S TR 30.
Шина GP 5000S TR діаметром 30 мм.
Порада: переобладнай шини на безкамерні за допомогою безкамерного клапана та профілактичної рідини, що входять до комплекту велосипеда (за допомогою шприца).
Максимальний тиск:5 барів
Безкамерні шини більш комфортні та мають кращі експлуатаційні характеристики, а також можуть самостійно відновлюватися при невеликих проколах.
Звичайно, завжди потрібно мати у своєму ремонтному комплекті внутрішню камеру на випадок великого проколу.
Порада: переобладнай шини на безкамерні за допомогою безкамерного клапана та профілактичної рідини, що входять до комплекту велосипеда (за допомогою шприца).
Максимальний тиск:5 барів
Безкамерні шини більш комфортні та мають кращі експлуатаційні характеристики, а також можуть самостійно відновлюватися при невеликих проколах.
Звичайно, завжди потрібно мати у своєму ремонтному комплекті внутрішню камеру на випадок великого проколу.
Важливо / Безпека
Колеса Zipp вважаються безгачковими, оскільки вони не мають гачка, що утримує шину в ободі.
Саме тиск утримує шину на ободі.
Ти повинен дотримуватися максимального тиску, рекомендованого компанією Zipp — ніколи не перевищуй 5 бар, інакше можеш втратити шину.
Саме тиск утримує шину на ободі.
Ти повинен дотримуватися максимального тиску, рекомендованого компанією Zipp — ніколи не перевищуй 5 бар, інакше можеш втратити шину.
Положення тіла
Карбонова підсідельна труба RCR -15 мм
Сідло FIZIK ARGO VENTO R5 або FIZIK ANTARES R5, залежно від версії.
Ці гоночні сідла, розроблені у співпраці з професійними гонщиками, мають короткий ніс, що сприяє стабільності та зменшує тиск на м'які тканини.
Вага: 225 г (140 мм).
Сідло FIZIK ARGO VENTO R5 або FIZIK ANTARES R5, залежно від версії.
Ці гоночні сідла, розроблені у співпраці з професійними гонщиками, мають короткий ніс, що сприяє стабільності та зменшує тиск на м'які тканини.
Вага: 225 г (140 мм).
Педалі
Продається без педалей.
Як обрати розмір?
Будь ласка, звернися до таблиці геометричних параметрів рами велосипеда.
Якщо ти вагаєшся між двома розмірами, краще вибрати менший велосипед. Він буде більш чутливим і грайливим. Однак, якщо ти хочеш почуватися комфортно під час їзди на великі відстані, краще вибрати більший розмір.
Якщо ти вагаєшся між двома розмірами, краще вибрати менший велосипед. Він буде більш чутливим і грайливим. Однак, якщо ти хочеш почуватися комфортно під час їзди на великі відстані, краще вибрати більший розмір.